TOP＞自動車＞自動車整備・交換取付＞ターボタイマー取り付け
 |
 |
説明① ターボ車の必需品（？）であるターボタイマーを取り付けてみよう (ﾟ∀ﾟ) 今回は中古品、取説も無いが取り付けはカンタンだ 車両は日産の180ＳＸ |
 |
|
 |
|
説明② まずはキーシリンダーの周辺をバラさなければならない この車両の場合はライトスイッチ周辺のコラムカバーと、足元の上のカバーを外す (・ω・) |
|
|
 |
|
説明③ するとキースイッチのコネクターがあるので切り離す |
|
|
 |
|
説明④ さて、ココで登場するのはこのコネクターだ 先程切り離したコネクターの間に取り付ける このコネクターを使わなくても純正配線を加工してもいいのだが、車種別で安く売っているので用意したほうが良い 相場は1500円前後 (*´ω｀*) |
|
|
 |
|
説明⑤ このように間に挟む感じで取り付ける |
|
|
 |
|
説明⑥ そのコネクターのもう一方の3極コネクターをターボタイマー本体のコネクターと接続する この形状は各メーカー共通だね (・ω・)ノ |
|
|
 |
|
説明⑦ 続いてパーキングブレーキ周辺をバラしてパーキングブレーキスイッチの配線を探し、ターボタイマーの配線1本（パーキングブレーキ信号線）をエレクトロタップを使って取り付ける |
|
|
 |
|
説明⑧ この配線の意味はパーキングブレーキを引いてない危険な状態の場合にターボタイマーが作動しないようにするためのモノだ (ﾟДﾟ) 別な用途としてキーを抜いてターボタイマーを作動させたくない場合にパーキングブレーキを一度降ろせばターボタイマーは作動せずに、すぐにエンジンが切れる |
|
|
 |
|
説明⑨ あとは本体の黒色アース線を車体の適当な金属部分に固定し、両面テープでターボタイマー本体を好きな場所に貼り付ければ完成だ！ (´▽｀*) 関連項目 電気（直流）の基礎知識『回路』 |
|
|