TOP＞自動車＞自動車整備・交換取付＞下廻り塗装(シャシブラック)
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説明① 海の近くや雪国の地域の場合、塩（エンカル）によって車体の下廻りがサビてしまうので黒く塗装しよう これら地域の場合結構サビてボロボロになってたり最悪穴が開いてしまうことも… Σ(ﾟДﾟ) 昔は車検の時に必ずといって良いほど塗装していたが、それは塩によるサビを防止するのではなく昔は砂利道など舗装されていない道が多かったので傷が付いてサビが発生するのが多かったが、現在ではほとんど舗装されているので塗装していない |
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説明② では塗装しよう (ﾟ∀ﾟ) 塗装前に下廻りをスチーム洗浄し砂や油脂などの汚れを落として乾燥させる その作業が困難な場合はウエスで拭き取るだけでもOKだ そこまでシビアに考えなくても良い タイヤを外したら缶を良く振り15ｃｍほど離して塗装する 塗料が他にかからないように新聞紙で反対側をガードだ コツは塗装する箇所を360°見て塗装すること 終わってよく見てみたら塗り忘れがあったりもするよ |
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トラックの場合はフレームもだ
もちろん社外部品は色が黒くなるので塗装しないほうがいいね
塗装してはいけない箇所はショックアブソーバのロッド部分やブレーキディスクで、薄めに塗装したほうが良いのはアーム類の動く箇所で、いずれも異音の原因になる
塗料は油性と水性があるが水性で十分だ
乗用車の場合この缶で1～3本使う
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説明③ 塗装前の右フロントの足回りが… |
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説明④ こんな感じっ！ |
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説明⑤ フロント周りが… |
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説明⑥ こんな感じぃ！ |
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説明⑦ 右リア足回りが… |
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説明⑧ こんな感じぃ～！ |
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説明⑨ リアの足回りが… |
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説明⑩ こんな感じぃ～ッ！！！！ 乾燥時間は僅か数分だ 塗装後は鼻の中が真っ黒になるよ (・ω・)ノ |
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