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説明① 油圧でブレーキを作動させるタイプには必ずブレーキフルードが使われているので定期的な交換が必要になる もちろんワイヤー式にはブレーキフルードは使われてないよん (´・ω・`) 交換車両はホンダVFR800（1型） 関連項目 ブレーキフルード交換（自動車） |
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説明② では交換してみよう まずはフロントのブレーキフルード交換からだ ( ﾟДﾟ) ＋ドライバーでブレーキレバーの上にあるリザーブタンクの蓋を開ける ブレーキフルードはこぼしたままにしてしまうと塗装などを溶かしてしまうほど強いのでウエスで覆っておく もしこぼしてしまったら作業後でもいいので水で洗い流しておこう |
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説明③ 蓋を開けたら樹脂製のキャップが付いているのでコレまた外す Σ(ﾟДﾟ) |
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説明④ さらにゴムのキャップが付いているので外せばやっとブレーキフルードとご対面だ このゴム、ブレーキフルードの量が少なくなると負圧によってゴムの中心部が出っ張って空間を無くすものなので、もし出っ張ってたら元に戻しておこう（説明⑭参照） 車種にもよるが開けるとブレーキフルードが溢れ出てくる場合があるのでハンドルをリザーブタンクがなるべく水平になるような位置に切っておくことをお勧めする このリザーブタンク内には砂などの異物が入らないようにね (ﾟ∀ﾟ) |
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説明⑤ 各ブレーキキャリパーにはブレーキフルードを抜くためのブリーダープラグが付いている (・ω・)ノ |
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説明⑥ ブリーダープラグにメガネレンチ（おそらく8ｍｍか10ｍｍ）を付けてワンマンブリーダータンクを接続しブリーダープラグを緩める 緩めるといってもクルクルと緩めるのではなく半回転くらいでいい 緩めると重力によって少量ずつ出てくるが気にするな (・´з`・) |
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説明⑦ んでブレーキレバーを何度も握ればその都度ブレーキフルードは油圧によって出てくるのだ 出しているブレーキフルード内に気泡が大量に入っている場合もあるが、これは緩めているブリーダープラグのネジ山からエアーが入ってしまっているので気にすることはない (´-ω-`) |
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説明⑧ ブレーキフルードが出るということはリザーブタンク内の液量がどんどんと減っていくので補充しなければならない ちなみにリザーブタンク内のブレーキフルードは絶対に空にしないこと 油圧シリンダー内に空気が入ってしまっていくらレバーを握ってもブレーキフルードは出てこなくなる Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！ もし空気が入ってしまった場合の対処法は説明⑰にて |
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説明⑨ ブレーキフルード缶で直接リザーブタンクに補充してもいいがドバっとこぼす可能性があるので、そんな時は注射器を使って補充する 入れる量は適当で とにかく空にしないように！ 撮影しながらやってたらこぼしちゃったよ… (;´Д｀) |
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説明⑩ ブレーキフルードをどんどん出すとキレイになってくる ということは補充したブレーキフルードが出てきたってことなのでブリーダープラグを締めて完了となる ブリーダープラグは軽く『キュッ』って感じでＯＫ これは出来ればだがブリーダープラグを締めたらレバーを握りながら一瞬だけブリーダープラグを緩めて締めてレバーを離す 勢いよくブレーキフルードが出るのでコレを2～3回行えばキャリパー内部にあるかもしれない溜まったエアーを抜くことが出来る ( ﾟДﾟ) |
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説明⑪ 作業後は必ずと言っていいほどブリーダープラグ周りはブレーキフルードが垂れているので水やパーツクリーナーでキレイにしておこう (ﾟ∀ﾟ) |
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説明⑫ あとはリザーブタンクの量を合わせれば作業完了となる レバーが固くなってることも確認しておこう ブカブカだとエアーが混入している可能性がある (;・∀・) のぞき窓周辺に『LOWER』と刻印されているのが見えるかな？ これは最低量のラインなのでコレ以上に入れておくように |
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説明⑬ ではでは続いてリアブレーキフルードの交換方法だ まぁ～交換方法はフロントと変わらないけどね… (。-`ω-) リザーブランクはシートの下だったり車体側面に付いている |
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説明⑭ フロント同様にキャップ類をひとつひとつ外す Σ(ﾟДﾟ) コレコレ！ 説明④で言ったがブレーキフルードが減るとゴムは出っ張る！ これは元に戻しておこうね |
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説明⑮ もう細かく説明するまでもないがリアブレーキキャリパーにメガネレンチやワンマンブリーダープラグを付けてブリーダープラグを緩める フロントとの違いはレバーでなくリアブレーキのブレーキペダルを手で押すことになる |
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説明⑯ んで量を合わせれば完了♪ (*´ω｀*) |
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説明⑰ もしもリザーブタンク内のブレーキフルードが底をついてしまい、いくらレバーを握ってもブレーキフルードが出ずスッカスカになってしまった場合には、リザーブタンク内にブレーキフルードを入れてブリーダープラグを緩め注射器でゆっくりと抜けば油圧シリンダー内に溜まったエアーを抜くことが出来る 鋭い方！ (ﾟдﾟ)！ そう、この方法を繰り返せばブレーキフルード交換が出来るってことだ |
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説明⑱ ちょっとここからは番外編 ホンダ車でD-CBS（デュアル・コンバインド・ブレーキ・システム）と言って、ようは前後のブレーキが連動するシステムになっている場合、上のブリーダープラグはフロントブレーキのレバーを握ぎるとブレーキフルードが出るが、下のブリーダープラグはリアブレーキペダルを踏むとブレーキフルードが出る (・ω・) |
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説明⑲ リアブレーキキャリパーにも2か所 Σ(ﾟДﾟ) |
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説明⑳ さらにはバッテリー付近にも… (;´Д｀) 通常のブレーキフルード交換では500ｍｌくらいで十分足りるが、D-CBSのブレーキフルード交換の場合は1Ｌくらいは用意しておこうね |
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